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投资10亿元,国内第一条石材铁路专用线获准立项

信息来源::http://www.jctlwl.com/ 作者:湖北铁路货运 发布时间:2020-10-23 18:31

麻城石材专用铁路建设指挥部传来消息

麻城石材铁路专用线

获湖北省发改委核准立项

该线是国内目前

第一条石材铁路专用线

预计今年内可动工兴建

2022年国庆节前投入运营


  经批准建设的石材铁路专用线,由麻城市城发集团有限公司与武汉铁路局集团有限公司合作兴建。该项目起于京九铁路周铁岗站,经石材产业园设石材园站后,止于朱家院矿区内的朱家院站,线路全长11.562km。其中大中桥长度2.116km,路基段长度9.446km。全线共设既有周铁岗站、新建石材园和朱家院站三个车站。另在石材园站设有石材园货场一座,全线拟用地总面积82.4143公顷(1236.21亩),概算投资总额10.05亿元。

  

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  规划设计的石材铁路专用线,计划分两期投资建设。经省发改委核准一期投资8.7亿元,新建铁路11.562km,新建石材园站、朱家院站及改造周铁岗站,二期根据运量情况建设跨京九铁路疏解线4.463公里。石材铁路专用线运输品类为石材板材、异型材、民用碎石、以及其它工农业产品,设计货物运量近期(2025年)404万吨,中期(2030年)780万吨,远期(2040年)990万吨。

  

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  作为麻城石材产业重大配套项目,石材铁路专用线可实现与京九线、阳逻港“铁水联运”,促进麻城石材和其他工农业产品运往国内的长江经济带、长三角、京津冀、珠三角等重要经济区域乃至出口全世界。中国石材协会副会长、湖北省石材协会会长李龙才透露,专线优势充分发挥后每年可以节省麻城石材企业运输成本约25亿元,大大增强麻城石材的市场竞争优势。

  

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麻城是“中国花岗石之乡”“全国石材产业集群示范城市"。2019年,石材园区已投产及在建企业204家,其中规模企业113家,形成生产制造、销售贸易、物流运输、服务消费等产业集群,石材年产量800万吨,实现年税收4.16亿元,带动直接就业超6万人次。石材产业已成为麻城经济发展的重要增长极。


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为解决运力梗阻、公路损毁以及交通安全和环保等方面的问题,推进绿色发展,麻城市委、市政府根据国务院《推进运输结构调整三年行动计划(2018-2020)》和《湖北省推进运输结构调整实施方案》,决定申报修建麻城石材铁路专用线,并得到省发改委、自然资源厅、住建厅、武汉铁路局集团有限公司等部门大力支持。


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